ジョン･ホプキンスが2008年からカワサキ入り!

いやーシーズン中盤のこの時期に発表するとは!今年の残りに影響を及ぼさなければ良いのですが…。スズキも調子いいんですけどねぇ。変化が欲しかったのかなホプキンスも。カワサキも頑張って欲しいですね!

バレンティーノ・ロッシがBMWゲット!

バレンティーノ・ロッシ君は今日のセッションでトップタイムをマーク!でもってBMWのZ4Mクーペを獲得!うらやましすぎる!欲しい!ヤマハはちょっと今ニュースでも話題になってますけどこっちは至って順調そうなのでチャンピオン奪回も間違いなし!?

ヘレス合同テスト2日目

マルコ･メランドリが連日のトップタイムをマーク!

いよいよテスト期間も大詰めになってきたかな？

シーズン開幕が待ち遠しいです!

バレンティーノ･ロッシ2008年末までヤマハからMotoGP参戦決定!

バレンティーノ･ロッシ君は

2008年末までヤマハからMotoGPに参戦する決定!

これでヤマハは安堵でしょうねぇ

今年、そしてまた来年とチャンピオンを

獲得して欲しいですね!

絶対的王者ロッシの復活です

まあ噂されている車への転向は早くても2009年以降になりましたね・・・

ほんとのとこはどうなんでしょうねぇ・・・

フィリップアイランドテスト初日

今回参加したのは、ホンダ、スズキ、ドゥカティの計3メーカー7チーム。

アレックス･バロスがトップタイムをマークするなどやはり底力を見せ付けました。

スズキは初日いまひとつ。

バレンシア合同テスト(250cc,125cc)

250cc,125cc両クラスは昨日バレンシアでテスト初日

年末年始もバルセロナでトレーニングを重ねてきた青山博一は「昨年試したのとは違う車体とその周辺の新しいパーツを中心にテストを進めました。テストは約２ヶ月ぶり。コンディションも良くなかったので、今日はマシンのチェックに専念。本格的なテストは明日からです。」「新しい車体のフィーリングは悪くないですが、もう少し走り込んで、セットアップを進めて行きます。」
との事。今年はぜひタイトルを!

そして125ccではＫＴＭ１年目に向けて日本でトレーニングを積んできた小山友良。「周りが転んでいた中で、今日は初テストということもあり、安全に走りました。バイクを仕上げる上でも、転ぶのは良くないですから。今日はエンジンのフィーリング、キャブレター、サスペンションを中心にテストを進めました」「ＫＴＭで初めてのバレンシアでしたが、乗りやすく、無理せずに４１秒台で走れました。今日参加したライダーたちはヘレスから走っているので、初日としては上々です。」

もし125、250とKTMの日本人がダブルタイトルなら・・・

期待は膨らみますね。頑張れ!

バレンティーノ･ロッシがトップタイム!

セパン合同テスト最終日にはバレンティーノ・ロッシがトップタイムをマーク!ロッシ君は唯一２分０１秒台を突破。昨年樹立したサーキットベストラップに接近すれば、初日から好パフォーマンスを維持するジョン・ホプキンスが２番手。ロリス・カピロッシ、ダニ・ペドロサが続き、４メーカーが並ぶと、カワサキのランディ・ド・プニエが６番手に。

各社好調と言ったところですね!

しかしまあかなり移籍してもっかい整理しないと誰がどのチームだか

わかんねーっす・・・苦笑

2007年新シーズンテストスタート!

いやー遂に始まりました!

と言っても昨日から(笑

ちょっとチェックしてませんでしたよ・・・苦笑

初日、2日目とスズキのジョン･ホプキンスがトップタイム

いやー今年はロッシ君が追う立場!

また面白いシーズンになりそうです!

サイクルサウンズ休刊

非常に残念でならない！

もうほんと残念！

悲しいなぁ

二輪の人気のなさ・・・

世界で活躍する日本車・・・

とんでもなく残念

やっぱり土地柄なのかなぁ

それでも4輪は流行る日本

悲しい

ヘレス合同テスト最終日ha ダニ･ペドロサが年内最後のセッションを制す

ＭｏｔｏＧＰの合同テスト最終日は３０日、ヘレス・サーキットで行われた。
１２月１日からのテスト禁止期間を直前に控え、ＭｏｔｏＧＰライダーたちは１１時３０分前後から年内最後のセッションに取り組んだ。
２日目にシャーシとサスペンションのセッティングに取り組み、ミシュランタイヤとのいいコンビネーションが見つかったことを強調したダニ・ペドロサは、最後に１分４０秒台を唯一突破する１分３９秒９１０を叩き出し、バレンシア合同テストに続いて、トップタイムをマークした。
前日、仕様違いの２台のシャーシをテストし、今シーズン悩まされたチャタリングがなく、操縦性の高さを認め、一番時計を刻んだバレンティーノ・ロッシは、0.213秒差の2番手。

各チームとも様々あると思いますがとりあえず無事に年を終えることが出来てほんとにお疲れ様です！

また来年も熱いバトルを見せてくれ！

ヘレス合同テスト2日目ロッシがセッションをリード

ＭｏｔｏＧＰの合同テスト２日目は２９日、ヘレス・サーキットで行われた。
初日は昼過ぎからの雨により、テストを早めに切り上げたチームが多かったが、２日目は天候が回復。１４時頃まで路面が濡れていたが、ドライコンディションの中で、テスト参加者たちは意欲的に周回を重ね、テストプログラムを消化して行った。
最終戦バレンシアＧＰでタイトル連覇に成功した際に予定していた『伝説のアーサー王』のパフォーマンスを継続し、タイトル奪回に向けての意思表示を表す剣のステッカーを貼って登場したバレンティーノ・ロッシは、最多の８２ラップを走行。モンツァ・ラリー・ショーの優勝から気持ちを切り替え、今年３月末の開幕戦スペインＧＰの決勝レースでロリス・カピロッシがマークした最速ラップ１分４１秒２４８を大きく上回った。
初日に懸案のウェットテストができたルーキー・オブ・ザ・イヤーのダニ・ペドロサも１分４１秒台を突破すれば、コーリン・エドワーズが３番手。セパン合同テストをリードしたジョン・ホプキンス、クリス・バーミューレンのリズラ・スズキ勢、ケーシー・ストーナー、カピロッシのドゥカティ・マールボロ勢が続いた。
初日はＲＣ２１２Ｖ初ライドで初感触を掴む程度だったマルコ・メランドリと中野真矢は、積極的に４５ラップと６３ラップを走行。アレックス・バロスも同様に２日目のデスモセディチＧＰ０７で走り込んだ。

各チーム共に順調ですね！

ヘレス合同テスト

え〜前回の記事でテストは終わり〜なんて書いてしまいましたが

まだありましたね(汗

失礼しました。

ロッシ君はWRCの参戦を挟んだりしてましたよね。

ニッキー･ヘイデンは肩の手術。

ロッシ君は新しいデザインのカウルとメット。

中野王子のミノルタカラー。

カワサキはチームマネジャーの交代など流石に動きがありました。

初日はウェットでロッシ君がトップ、そしてホプキンスが2番手、エドワーズが3番手とヤマハがやや良い感じ？

スズキも凄いですけどね!

ま、まだまだもっと速くなる事間違いなし！

ヘレス合同テスト終了

さてさてセパンに続きヘレスでの合同テストも終了。

年内のテストは一応終了となります。

各チームともタイヤ、そして新型800ccの感触をつかみ

すでに好感触を得ている模様。

スズキがダントツに速いんですが！！

と言うかホプキンス。

800ccになっても遜色のない走りが来年も見れそうですね！

楽しみー＾＾

セテ･ジベルノー引退!

今シーズンドゥカティーからMotoGPに参戦していたセテ･ジベルノーが引退を発表。33歳。マックス･ビアッジに続きまたしても(まあ彼は引退してないけど)バレンティーノ･ロッシ君の前に優勝を成し得る事なく引退していきます。セテは2位が2回。その年はかなり激しくロッシ君とバトルしていたわけなんですが。去年と今年は怪我になかされ満足いくシーズンじゃなかったと思います。オファーもあったけどそれを断っての引退。辛い選択だったとは思いますが第二の人生を歩んで欲しいなと思います。どっかのチームに残らないかな?完全にモータースポーツから遠ざかるのかな…

MotoGP来季チーム事情

レプソル・ホンダ
#1ニッキー・ヘイデン、#26ダニ・ペドロサ
ニッキーの番号が69から1になりました。なんか違和感が…

ヤマハ
#5コーリン・エドワーズ、#46バレンティーノ・ロッシ
ロッシ君が王座奪回してくれるでしょう。今シーズンのようなトラブルがなければ…。スポンサーは未決定

ドゥカティ・マルボロ･チーム
セテ・ジベルナウが抜け若い#27ケーシー・ストーナーと相変わらずの#65ロリス・カピロッシ。ちょっとドゥカティーは期待。

グレシーニ・ホンダ
#24トニ・エリアスと#33マルコ・メランドリ。
実はタイヤがミシュランからブリジストン。
これがどう影響するか楽しみ。

リズラ・スズキ
#21ジョン・ホプキンス、#71クリス・バーミューレン。
ちょっと今年が期待はずれだったので来年こそはね。

カワサキ・レーシング
中野が抜け#17ランディ・ド・プニエ、#19オリビエ･ジャックのフランス人コンビに。ちょっと読めないなー。

テック3・ヤマハ
#6玉田誠が移籍し、シルバン・ギュントーリと来シーズンを戦う。
玉やんどうなるんでしょう。

プラマック・ダンティーン
#4アレックス・バロス、#66アレックス・ホフマン。
バロスの復帰!&タイヤをダンロップからブリジストンにスイッチ!
バロスにひそかに期待しよっと。

マックス・ビアッジスーパーバイクにスズキから参戦決定!

moto34さんの所で知りオフィシャルHPもチェックしました。以下本人のコメント翻訳

｢皆どうも。遂に皆が待った良い知らせ、スーパーバイクで走ります。アルスタレスズキコロナエクストラで。マネージャーやチームのおかげで遂にたどり着くことが出来た。2005年のチャンピオンチームでやれる事は凄い嬉しい。スーパーバイクの事を考えるととてもエキサイティングで素晴らしいライダーとチャンピオン争いを想像する。競争の中にスズキと共に身をおけるのは嬉しい。絶対に優勝したい。恐らくコレがキャリアの中で一番のチャレンジだと思う。10月にはテストもあるし後少しだけどとにかく皆に会えるしまたバイクに乗れるのが嬉しい。｣

とまあこんな感じです。本人も相当嬉しいでしょうね。暴れまくってくれる事を期待してますよビアッジ!

近況

あっと言う間にMotoGPの夏休みも終わり今週末は久しぶりのレースとなります。その間全く更新をサボっていました…すいません。残り後6戦で果たしてバレンティーノ･ロッシは逆転なるのか?1戦も落とせませんね。ちなみに250ccの関口太郎選手は後半戦から復活だそうです。8耐で怪我をした高橋裕紀選手の情報がないのですがどうなったのかな?順調に回復してるようですが出てくるのかな?

鈴鹿8耐終了!速報ネタバレ注意!

終わりました鈴鹿8時間耐久レース!

優勝はF.C.C TSR ZIP FM Racing Team
伊藤真一選手＆辻村猛選手でした！

ワークスのセブンスターホンダ7は国別対抗での日本代表優勝でした。

波乱万丈が今年もあった8耐。

ヤマハチームのリタイアが本当に残念！

でも皆素晴らしいレースをありがとう！

お疲れ様でした！

鈴鹿8耐久速報!ネタバレあり!注意

なんとなんと開始からたったの17分で


















ヤマハブルーレーシングがリタイア!
最初見逃して何があったかわからないのですが
どうやらマシントラブルの模様です。
コリン・エドワーズがリタイア書類にサインしたとか言ってましたが…。
そんなのひどすぎるー！芳賀さん乗ってないよー！

鈴鹿8時間耐久予想

なんかこのサイトで8耐の予想やってました・・・

オッズはなんとホンダが1.1倍でヤマハが7.8倍!

凄い差なような気が…

スズキは10

カワサキはその他に入れられてるし…。

なんかもうホンダが勝ちすぎてつまらない気もするなー。

ここは一つヨーロッパで大人気の芳賀さんとエドワーズに頑張ってもらうしかないな！